話務員沖著拳擊柱“發泄”一通，心情也舒暢了攝/記者楊益
春運期間，除了各大車站繁忙外，接待旅客咨詢電話最多的就是12306呼叫中心的客服人員。記者昨日走訪北京鐵路局12306客服中心了解到，客服人員最多一個月接電話六七千個，春運期間一天就接近300通。
“90后”涂麗莎是話務量最高的客服，面對電話量大和顧客不理解而受委屈，她的秘訣是看看遠方喝口水，心情就順暢了。有時候哭著也要幫旅客解決問題。而她最幸福的事情是，能幫打進電話的旅客解決問題。
探訪
下班工作人員不休息加班支援
“您好，退票要帶著您本人身份證到車站退票窗口辦理即可。”昨天中午記者來到客服中心時，飯點剛過，客服坐席的工作人員已開始工作。
客服最忙的時候是去年12月初，也就是春運火車票剛開搶的時候，話務量達到最高峰。“很多旅客都有不少的問題咨詢，電話量最多。最高時話務量達三萬多個。”北京鐵路局12306客服呼叫中心黨群工作部主任魯磊介紹。
目前已經過了購票高峰期，客服話務量平均為1.5萬左右。目前咨詢電話最多的是改簽和退票的問題，每個客服人員對改簽和退票政策已經“耳熟能詳”。
魯磊說，除了退票改簽問題，打電話求助的也比較多。“比如殘疾人上車，需要車站來輔助，我們接到電話后，會第一時間跟車站進行溝通，然后幫旅客進行解決。”
客服中心客服部相關負責人說，春運期間在放票的整點，電話咨詢量最多，從早上9點開始，話務量達到峰值。14點、15點到達峰值，剩下時間段為緩坡，一直持續到23點左右。
下午2點，正值話務量峰值時期，上崗工作人員達110人左右。“在春運期間我們機關干部也都來支援現場。還有一些下班人員，他們主動放棄休息來支援。”相關負責人介紹。
飯前“發泄”一通飯量都大了
隨后，記者來到客服人員就餐的食堂，角落里有一面“發泄墻”黑板，上面已經貼了不少小紙條。
“天上飄來五個字：那都不叫事”“Fighting！”……在發泄墻上，記者并沒有看到不文明詞語，而是大家對自己工作上的鼓勵。
客服人員涂麗莎告訴記者，無論旅客罵得多么難聽，話務員的“紅線”是不能和旅客“對罵”，也不能掛電話。有的話務員因此而產生抑郁的情緒，需要進行發泄。“剛來上班時候，需要發泄的多，現在好多了，我也偶爾會給同事寫一些鼓勵的話貼在發泄墻上，大家相互鼓勵。”
除了發泄墻，這里還有一個拳擊柱，很多話務員在飯前先沖拳擊柱“發泄”一通，再坐下來吃飯。“打幾下，就不生氣了，中午還能多吃些飯。”涂麗莎說。
講述
能當客服是自己耐得住性子
涂麗莎是一名90后南方姑娘，她是客服中心話務量第一的客服。
“您好，很高興為您服務，請問有什么可以幫您?”坐在自己的工位上，涂麗莎一個電話接著一個電話幫旅客解答問題。這個安靜的南方姑娘熟練地為旅客進行解釋回復，她始終保持態度和藹、語氣親切、不急不躁。
她說，自己的話務量多也跟自己的性格有關。“我學美術出身，特別能坐得住，耐得住性子接。同樣一個電話，熟練加有耐心的話一分鐘就能解決，不熟練的話可能就要三分鐘完成。”
她說，目前售票高峰期已過，之前最多一個月接電話近七千個。“現在改簽和退票的咨詢問題多一些，話務量平均一天近三百個。”
春運期間，除了定時吃飯、偶爾上洗手間的時間，她基本就把自己“釘”在了坐席上，在線接聽時長最高紀錄是每天14小時，通話時長達12小時，一天能完成四百多通電話。
12306客服中心話務量
日期客服接聽電話量
1月24日14827個
1月25日15751個
1月26日15441個
1月27日16626個
1月28日16560個
1月29日16962個
1月30日16646個
1月31日15173個
2月1日16227個
“哭著也要
幫旅客解決問題”
很多旅客因為買不到票而向話務員發火，話務員表示“旅客買不到票，心情能理解”。還有一部分來電純粹就是無理要求。
“您好，您的車票是昨天的，已經過期不能辦理退票。”涂麗莎講述了她被謾罵40多分鐘的一次經歷：一男旅客沒有趕上出行頭天的列車，第二天打電話進行退票。
對于該旅客的退票要求，她明確告知了退票的相關規定。“但是旅客根本就不聽解釋，非要求退票，原因就是自己沒坐上自己買過票的車，就是無理要求。跟他說什么都不聽，一天打四五次電話來。”
她說，退票是按照鐵路局相關規定來進行的，旅客就是不理解，而且還有不文明用語。“好幾次提示他注意文明用語，根本就不聽，電話打了40多分鐘。”
雖然自己性子溫和，但掛完電話她還是趴在桌子上哭了。“有時候在通電話中忍不住就會被罵哭，但是哭著也要幫旅客解決問題。”
雖然壓力大，受到的委屈多，但她告訴記者自己會業余看書或者逛街，調整自己的心態。“挨罵是家常便飯，在接完一通電話后，我會來到辦公室窗戶前，看看遠方，喝口水，心情就舒暢了。”
雖然會受委屈，讓涂麗莎覺得幸福的是，在謾罵和不理解之后，最終還是能幫旅客解決問題。“很多時候，我會把旅客的投訴變為建議，多安撫投訴旅客的心情，這樣問題也就能解決了。”
