光明網上海12月22日訊（記者王劍鋒）由上海現代服務聯合會、上海市管理科學學會及上海綠色出行大會組委會共同主辦的第十二屆服務外包國際論壇暨第一屆綠色出行大會”近日在上海舉行。
上海市交通委副主任蔡軍就上海交通的基本狀況介紹說，目前上海的城市交通非常繁忙，軌道交通高峰日均客運量已經達到了1100多萬人次，機動車保有量超過330萬輛。如此繁重的交通給城市帶來巨大壓力，為了打造綠色低碳的交通體系，上海交通委制定了六大對策：一、構建綠色的交通體系；二、優化交通能源結構；三、加強節能和劑改，進一步降低運輸的單耗；四、加強污染排放的治理；五、碳排放交易；六、加強綜合能力的建設和對外的宣傳。目前交通行業的現狀正慢慢向綠色出行發展，到2020年，綠色交通出行在出行行業的占比不低于80%。”
上海現代服務業聯合會副會長兼秘書長、現代服務業發展研究基金會理事長趙效定表示，綠色出行應該包括通過服務外形式的綠色出行及自駕出行這兩個方面。我們將綠色出行定義為用互聯網+環保出行工具，為大眾出行提供出行服務的新能源汽車與代步工具、車聯網、共享服務平臺等相關的企業或組織，組成產業鏈”,這就涉及到若干重要重要問題：一是環保出行如何與互聯網結合，二是為大眾出行服務包括哪些方面，三是需要摸清綠色出行的現狀及未來發展方向。
上海市新能源汽車推進辦主任劉建華表示，從2013年到2015年，上海市已完成5萬多輛新能源汽車的推廣，建成21700個充電樁。2016年1-11月，新能源產業發展勢頭良好。在說到充電設施的建設方面，上海摯達科技發展有限公司總經理黃志明認為，對于目前綠色出行產業的充電建設來說，政府的政策、市場的發展趨勢以及創新創業這三個要素是非常重要的三點。中國是全球最大的電動車市場，今天我們成立綠色出行產業創新聯盟”，就是希望架起企業和政府之間的橋梁。
