跟著城市路途的開展，繁雜雜亂的路途不斷增加，比方許多司機(jī)在遇到立交橋時(shí)常常繞不明白、走錯(cuò)路，尤其是遇到許多交通樞紐方位的路途、橋梁時(shí)，更簡(jiǎn)單給司 機(jī)駕車形成困惑。搜狗地圖標(biāo)注導(dǎo)航視圖能夠極好處理司機(jī)導(dǎo)航時(shí)遭遇的痛點(diǎn)。選用3D市街圖、3D地圖、車頭朝上、北朝上等多樣挑選讓司機(jī)更能清楚地了解周 邊路途的規(guī)劃，在遇到雜亂路況時(shí)也難以避免走錯(cuò)路的狀況。 以北京為例，作為國(guó)內(nèi)一級(jí)特大城市，北京的路途狀況十分雜亂，立交橋、三岔口等等雜亂的路途狀況層出不窮。尤其西直門立交橋，因其極為雜亂的通行設(shè)置，一 向被市民戲弄為第八大世界奇觀，許多北京的老司機(jī)繞到西直門立交橋也簡(jiǎn)單在橋上暈菜或許直接迷路，而這里邊一大疑問(wèn)就在于層層疊疊的立交橋上下互相隱瞞， 出現(xiàn)的是一個(gè)立體修建，而二維的手機(jī)地圖導(dǎo)航，只能平面展現(xiàn)立交橋路途。在導(dǎo)航指引時(shí)，司機(jī)一邊忙著開車，還要一邊辨認(rèn)屏幕上的二維地圖，還要經(jīng)過(guò)語(yǔ)音對(duì) 比實(shí)景承認(rèn)面前的幾條不在同一維度的路途該走哪一條，難免會(huì)犯模糊。
搜狗地圖標(biāo)注手機(jī)版上線的3D市街圖為用戶更為實(shí)在地復(fù)原了市區(qū)路途的狀況，將實(shí)在路寬、路途稱號(hào)、主輔路聯(lián)系、路途標(biāo)線、紅綠燈、停車場(chǎng)等途中場(chǎng)景直觀 的標(biāo)記在導(dǎo)航界面中，沿途修建物也一望而知，立體化視角修正了傳統(tǒng)導(dǎo)航界面不易辨識(shí)的疑問(wèn)，還能夠協(xié)助用戶在導(dǎo)航過(guò)程中更精確、明晰地了解周邊與前方路 況，語(yǔ)音提示避免錯(cuò)過(guò)高速出入口和拐彎路口等狀況，翻開服務(wù)菜單中的個(gè)人主頁(yè)點(diǎn)擊界面右上方的圖標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)航設(shè)置，一鍵設(shè)置為3D市街圖視圖，以后使用 導(dǎo)航系統(tǒng)就能主動(dòng)給出這種視圖形式，用戶操作起來(lái)更為快捷，更快到達(dá)目的地。除此之外，3D地圖、車頭朝上、北朝上等很多視圖出現(xiàn)形式供用戶隨意切換，滿 意不一樣習(xí)氣的用戶集體，駕車出行更安心。
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