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1671 商業地圖標注的開展一向對比緩慢。在很長的時間里，地圖不過是控制者了解自個控制疆域的東西，更多是象征性的含義，并不具有實踐參考價值。直到帆海商業開展起來，地圖的重要性才逐步顯現。但除沿海港口、河流等地，廣闊的內陸地區依然被大多數地圖疏忽。
哥倫布發現新大陸，本來要歸因于地圖的過錯：那時候他用的地圖顯現的地球比真實地球小30%，用來核算間隔的單位是阿拉伯英里不是意大利英里（阿拉伯英里更長）——各種過錯致使哥倫布以為從歐洲跨海到亞洲間隔很近，所以才決議測驗海路。要不是發現了美洲，哥倫布的這次飛行，也許會是一次由于地圖導航過錯而變成的嚴重悲慘劇。時至今日，地圖好像一會兒變活了：它們能以機器人的聲響說話，通知咱們準確的目的地——由Waze、google、必應和Mapquest等公司的衛星和地圖商品提供導航。《精準定位：GPS怎么改動技能、文化和咱們的心智》一書的作者格雷格·米爾納（Greg Milner）說：逐向導航本身很風趣，并且也十分具有吸引力。你乃至不需要自個從由東轉向北：機器人的聲響會通知你右轉或左轉，而你自己一直處于基地位置。
盡管如此，米爾納仍憂慮GPS正在削弱咱們本身所具有的一些根本才能——這種體系不只會影響咱們的方位感，還降低了咱們記住周圍世界細節的才能。
日本科學家在2008年施行的一項研討發現，比較那些經過研討紙質地圖或是依據直接經驗了解道路的人來說，那些依靠GPS體系在城市導航的人對地勢的掌握更不可靠。相同，康奈爾大學在2008年施行的研討發現，GPS體系讓大家不再時間堅持注意力。有些歷史學家也以為，地圖隨時都有也許發生奇妙的改變。馬里蘭大學巴爾的摩分校教授、制圖專家約翰·雷尼·肖特（John Rennie Short）表明，他很喜歡GPS導航的快捷性，但我確實失去了對事物之間彼此聯絡的感受。

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