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車聯網:迎來爆發增長的前夜

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  發展政策的基本明朗,產業各界的積極跟進,應用規模的迅速擴張,使車聯網成為2011年最火暴的物聯網應用領域。特別是在12月,行業、企業對車聯網前景的看好高度一致,頻頻出手:由52家國內企業、高校和科研機構發起組建的中國車聯網產業技術創新戰略聯盟成立,同時發布了《中國車聯網產業技術白皮書》,分析了車聯網相關的技術體系、產業體系和標準體系;廈門金龍汽車集團宣布進軍車聯網領域,并發布其核心戰略展翼計劃;奇瑞公司和韓國SK電訊聯合組建 車聯網技術聯合實驗室,并宣布研制成功MIV(手機遠程操控汽車服務);陜汽重卡同期也推出了重卡行業車聯網系統天行健。從汽車企業、通信運營企業、軟件服務企業到通信設備企業,產業鏈上下游的強大力量正在蓄積,已有的數百萬用戶、可以預見的上千億元產值,讓我們不禁揣測:車聯網,是否已經處于爆發式增長的前夜? 政策指導:硬 當前,汽車信息化已成為我國物聯網產業十二五規劃的重要融合推廣和示范應用領域。早在去年7月,交通運輸部就已經明確提出要推動車聯網、船聯網的建設;去年10月,國務院在863高科技研究發展計劃中,提出兩項涉及車聯網關鍵技術的主題項目,就是智能車路協同關鍵技術研究、大城市區域交通協同聯動控制關鍵技術;今年4月,交通運輸部、公安部、國家安監總局、工信部四部委聯合下發《關于加強道路運輸車輛動態監管工作的通知》,明確提出,從今年8月1日起,兩客一危車輛出廠前應安裝符合規定的衛星定位裝置,這意味著至少在客運車輛和危險品運輸車輛中,車聯網產品將成為標配;工信部在其主導的《物聯網產業十二五規劃》草案中,也明確將從產業規劃、技術標準等方面著手,加大對車載信息服務的支持力度,以推進汽車物聯網產業的全面鋪開。據悉,汽車物聯網項目已被列為我國重大專項,將獲財政扶持資金,扶持資金將集中在汽車電子、信息通信及軟件解決方案上,車聯網平臺投資需求或超過百億元。 企業探索:忙 車聯網是一種基礎性強、覆蓋面廣、市場空間巨大的典型物聯網應用。汽車上安裝傳感器、雷達,可以感知防止交通事故;安裝GPS等定位系統,可以實現在途跟蹤與路徑優化,結合道路監控傳感器,可以發現和優化交通流量;汽車與遠程控制中心的信息交互可以實現遠程啟動或鎖死,防止汽車被盜搶等。作為物聯網頗具發展前景的應用之一,因其規模效應和產業帶動作用,車聯網正成為物聯網示范應用的首選。 自2010年7月,蘇州金龍憑借G-BOS智慧運營系統首先在客車行業發起車聯網概念之后,目前裝車量已超過1.2萬輛。目前,福田、鄭州宇通、蘇州金龍、中國一汽、長安、吉利、上汽都已經先后推出自己的車載信息服務系統,有的已經進入批量裝車階段,其中還有中國移動、中國聯通、中國電信、諾基亞西門子通信等通信企業的活躍身影。 應用試點:火 專家指出,由于互聯網的發展,特別是移動通信的發展,車聯網的概念已經逐漸被廣大民眾所認同,它正在從一個概念走向應用。 2011年第一季度,我國智能交通項目數量達825個,市場規模為76億元。而智能交通的應用重點方向就是車聯網。數據顯示,到2020年,中國會有2億輛乘用車行駛,智能交通將走出基于單車的服務,走向更廣闊的領域。目前,公交車車聯網已在多地得到示范應用,并由于容易建立以地區為單位的網絡平臺,有望率先連點成線,實現規模化。工業和信息化部已經與財政部協商,出資打造車聯網,目前已經在上海浦東新區的3萬輛公交車上進行試驗。另外,兩部門已著手先期在危險化學品運輸車上進行試運行,這是基于北斗衛星的GPS高精度定位技術和地理信息系統,以及遠程監控技術、車輛診斷技術、無線通信技術、傳感器技術、危險品運輸事故模型技術,建立的一個危險化學品運輸智能檢測平臺,對危險品車輛裝車、在途運輸和客戶庫區卸貨進行全方位的監控。 前景市場:大 從一開始的謹慎試水,到今年年底的集中爆發,車聯網作為物聯網產業最具發展前景應用領域的地位,已經得到了從政府、行業到企業的全面認可。當各地方紅紅火火地大搞物聯網產業園區,卻被諸多專家指為燒錢、圈地、不見效益的時候,車聯網作為其重要分支,已經開始進入規模化、產業化的發展階段。咨詢機構研究表明,中國汽車保有量和銷量還在快速增長,在2011年中國汽車保有量將達9100萬輛,較2010年增長21%。由于限購等因素,今年汽車銷量將維持在1800萬輛左右。隨著汽車保有量的持續增長,汽車已經變成人們除家與辦公室之外的第三重要空間,城市交通的發展已經無法滿足汽車保有量的增長,堵車成為社會性問題,以動態交通信息服務為基礎的車聯網服務,成為緩解該問題的重要方向之一。 同時,車聯網相關技術正逐漸成熟,3G、CallCenter、互聯網和移動互聯網技術、云平臺與語音識別技術均已開始與車聯網產業深度融合。在用戶和市場需求的帶動下,車聯網終端設備已走向成熟,在前裝車聯網設備滲透率快速提升、后裝市場繼續擴大,特別是以大屏智能手機、平板電腦等為主的替代設備的切入情況下,車聯網硬件的普及正在為后續的應用和服務市場提供更廣闊的舞臺。 易觀智庫分析認為,近來,中國車聯網產業各環節廠商均在積極運作,為即將到來的產業爆發布局。2009年車聯網用戶規模達300萬,至2011年用戶規模將突破450萬,預測2014年車聯網用戶增長速度將首度超過汽車保有量的增長速度,用戶規模將達到1310萬,車聯網用戶初具規模效應,車聯網市場迎來爆發點。

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