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楊洋代言的百度地圖標注開啟了“下一代地圖”大生態

2016年還未結束，百度地圖便迫不及待公布了2017年的下一代地圖生態戰略。從概念、技術、合作伙伴到國際化，百度地圖多位高管輪番上臺，既有對過去的回望，也有對未來的暢想。
不得不說，地圖與導航作為人們日常生活越來越不可或缺的因子，理應走向更加精致、智能……這也是百度地圖正努力的方向。
今年4月，百度內部進行了業務架構重組，百度搜索公司成立，主要從事內容分發。百度地圖所從事的位置服務，在百度搜索公司總裁向海龍看來，已經成為其搜索業務/信息流業務的重要支撐。反過來，搜索公司業務還能反哺百度地圖業務，比如糯米所轄的海量店鋪，成為百度地圖標注的重要使用場景。目前，百度地圖的市場份額在70%，每天導航里程數達2億公里，為60萬活躍APP和網站提供服務，每天超過720億次位置請求，已遍及209個國家。
雖然這一連串的數據非常漂亮，但是百度地圖永遠繞不過高德地圖的競爭，過去的2016，兩家公司在很多場合競逐第一的好戲已是家常便飯。停滯不前便意味著死亡，百度地圖顯然不能怠慢；特別是人工智能時代的到來，百度地圖也不會袖手旁觀。
順勢，向海龍描述了人工智能時代百度地圖應有的模樣：地圖制作要從人工轉向自動化、地圖內容由平面到立體、地圖信息由靜態過渡到實時更新，同時，交互方式也由指尖轉移到語音。而這，正是所謂的下一代地圖。
對于下一代地圖，百度地圖事業部總經理李東旻顯然更有發言權。在他看來，下一代地圖應該具備四化：虛擬現實化、智能化、共享化以及全球化。
楊洋代言的百度地圖：開啟了下一代地圖大生態
百度地圖事業部總經理李東旻
1、虛擬現實化
李東旻認為，下一代地圖是虛擬和現實連接在一起的，可以讓人類的空間無限延展，不僅僅是現實世界映射到虛擬世界的簡單映射。
經過多年的發展，因為數據采集工具和途徑多樣化，地圖的細節更加豐富，現實與虛擬之間的界限消失。這其中百度也進行了探索，比如此前的4K地圖，目前新開發的步行AR導航、室內導覽地圖、霧霾地圖等等。
其中最重要的，是百度全新推出的虛擬現實黑科技——實景3D地圖。
楊洋代言的百度地圖：開啟了下一代地圖大生態
百度地圖新推的實景3D地圖
2、智能化
在李東旻看來，現實生活中處處需要使用到地圖，地圖是站在人們出行背后默默的管家。智能化意味著地圖能夠讓人類獲取優質的時間規劃。
依托百度地圖大腦（其中包含豐富的大數據），通過技術方式，百度可繪制出不同用戶的畫像、產生不同路況的識別；對視頻/全景/街景采集的圖像進行識別，還原真實世界的樣貌；同時還有海量的POI數據。
當然，導航也應該越來越智能，比如智能導航（路線、時間）、智能比例尺、全景路口放大、軌跡導航，同時符合個人使用習慣。
此外，體現智能化的路況預測也即將上線，同時還有行程助手、發現周邊（百度系內容推薦）、跨城出行等等。地圖將越來越具備個性化。
3、共享化
地圖是基礎的設施建設，接下來的人工智能時代會深入到每一個角落。李東旻如是說。
百度地圖的共享化思路也很清晰，將與不同的企業與合作伙伴，包括政府、開發者、車廠等等。將優質的地圖能力向外輸出，同時也將獲得內容、服務、定位大數據以及交通信息等，形成完整、精確的地圖數據。而這也將反哺智能化。
整個2016年，與百度地圖合作的服務商超過了300多家。同時也期待與更多伙伴進行合作。未來地圖會如水電煤一樣為合作伙伴的發展添磚加瓦。
4、全球化
從今年年初，百度地圖開啟了全球化進程。目前已經覆蓋了209個國家和地區。
2017年，百度地圖在國外的地圖生態方面的建設思路將會相較于國有有所調整。將與國內的合作伙伴進行更加深入的合作，重點放在出境游方面。
而在國際化方面，百度地圖也已經有自身的整體規劃：
第一階段主打出境游市場，面向1億中國出境游用戶提供地圖服務，2016年覆蓋全球150個國家和地區；
第二階段逐步實現本土化，選擇合適的目標市場提供本地語言版本的地圖服務，提升百度地圖在當地的影響力；
第三階段將百度地圖打造成全球知名品牌，到2020年，百度地圖將實現50%的用戶來自海外，成為真正的世界地圖。
這些目標，做起來顯然要比寫起來困難得多。
最終，李東旻認為，下一代地圖，是改變人類出行的最大力量。
楊洋代言的百度地圖：開啟了下一代地圖大生態
當然，在下一代地圖服務人類之前，地圖數據的采集與制作顯得尤為重要。據百度地圖事業部副總經理劉玉亭介紹，目前百度地圖數據的采集方式主要包括：
百度采集車：全景采集；
騎行采集：電動自行車；
全景背包采集：單人；
無人機采集：無人機設備；
室內背包采集：單人。
楊洋代言的百度地圖：開啟了下一代地圖大生態
同時，針對如此多樣化的采集方式，百度也研發了一套智能調度系統來科學管理相關的數據采集工作，讓所有的工作變得有效率，同時降低成本。
在地圖后期制作方面，智能化革命也體現在其中，主要通過圖像識別技術及深度學習技術，在普通地圖、高精地圖的制作方面實現了自動化。目前百度地圖的全流程數據生產自動化程度已經達到了80%以上，全景圖象的自動化識別準確度已經達到95%。
當然，百度地圖真正與用戶接觸的載體還是客戶端。據百度地圖客戶端總經理肖慧介紹，目前其日出行規劃次數超過一億次，日導航里程距離超過兩億公里，日復一日記錄著用戶數百億次的出行軌跡。
百度地圖客戶端目前已經具備了AR導航、智能路線決策（加入到摩拜單車、網約車的選項）以及跨城出行規劃+快速購票等功能，而且其中也集成了語音交互相關技術。具體使用體驗的好壞將交由用戶來評判。
值得一提的是，小鮮肉楊洋也親自到現場站臺，帶來了最新的楊洋語音版本導航。楊洋出現時，所有科技記者仿佛變身娛記。
當然，為了踐行百度下一代地圖的共享化特性。目前百度地圖已經建立開放平臺，同時在未來也將不斷進行開放合作。
行業覆蓋范圍呈現出多樣化趨勢，其中包括：出行旅游、用車服務、房產經紀、商業地理等等。在開放能力方面，主要包含地理數據、地圖影像、智能定位、出行導航、軌跡以及大數據分析。同時提供諸如百度地圖API、百度交通云、百度鷹眼/慧眼、百度地圖大數據報告及城市合作伙伴等開放服務。與政府交通部門、交通廣播機構、應用開發商以及商家展開多維度合作，探索更多可能性。
不得不說，百度地圖的野心磅礴，整個生態也被描繪得極其復雜，要實現人工智能時代下一代地圖的暢想，百度地圖還有很長的路要走。同時，還得不斷應對來自高德地圖以及其他圖商的強有力競爭。
正如發布會尾端，莫西子詩歌中所唱的那樣，這遼闊的世界，茫茫的旅途，充滿冒險……百度地圖的冒險也才剛剛開始。

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