2020年一開始，全國各地就紛紛爆發了新冠肺炎病毒，各大省份紛紛啟動重大突發公共衛生事件一級響應，并且全力調動全國各省物資、醫療資源馳援武漢，在這其中我們也越來越能感覺到物聯網與物聯網卡給我們帶來的巨大便利，尤其是車聯網物聯網卡對汽車領域的積極促進作用。通過車聯網物聯網卡，我們實現了所有調配車輛安全化、零接觸、無污染、高效率的無人車運輸效果，為打贏這場戰役輸入源源不斷的后援戰備。

汽車電子技術是用于改進和提升汽車安全性最合理的方式方法，很多關鍵技術來源于自國外，將來智能化系統、網聯平臺化、安全性化不但功效在車載電子設備上，用以提升小車增加值，也將功效在電控系統上，立即危害小車的全車特性、安全系數和舒適度。

無人車產業發展規劃不僅是小車及汽車電子技術的發展趨勢，更借助于“人-車-路-云”系統軟件協作發展趨勢，特別是在是聰慧道路工程，將展現井噴式提高。關鍵反映在工業物聯網聯城地市級經營規模運用，及其智慧化路面基礎建設兩大層面。到2025年，車配無線通信網絡（LTE-V2X等）保持地區遮蓋，新一代車配無線通信網絡（5G-V2X）在一部分大城市、高速路逐漸進行運用，高精密時光標準服務體系保持全遮蓋。《無人車改革創新發展戰略》明確提出：

1.激勵全車公司逐漸變成無人車商品服務提供商；

2.激勵零部件公司逐漸變成無人車重要信息系統集成經銷商；

3.激勵人工智能技術、互聯網技術等公司發展變成自動駕駛系統解決方法拔尖公司；

4.激勵通信網絡等公司發展變成無人車數據信息服務提供商和無線通信網絡營運商；

5.激勵交通出行基礎設施建設等有關公司發展變成新型智慧城市城市交通計劃方案經銷商。

通過物聯網卡實現的車聯網將保持三大變化：

1.從機械設備商品向電子信息技術智能家居產品變化；

2.從單純性道路運輸專用工具向人們第三空間變化；

3. 從單一汽車工業向多產業鏈（汽車工業、電子器件產業鏈、互聯網技術產業鏈、信息內容通信業、交通出行產業鏈等）結合變化。特別是在是在多產業鏈結合層面，將根據我國在互聯網技術、通信網絡（5G、北斗衛星導航精準定位）等行業累積的優點，及其交通出行大國戰略引導下的交通出行產業鏈大發展趨勢突破口，促進我國汽車工業進一步發展趨勢，變成汽車工業解決不容樂觀試煉的突破點之一。

實際總體目標到2025年小車前裝銷售市場和后裝銷售市場的工業物聯網聯占有率迅速提高，保持有標準無人駕駛的無人車做到產業化制造，保持高寬比無人駕駛的無人車在特殊自然環境下社會化運用。

中億物聯網表明，物聯網卡在汽車行業的應用實現的汽車聯網極大提升了汽車運輸效率與汽車安全。此外，也還可以極大的緩解堵塞的城市交通，在車主出行時提前告知道路交通情況、提供優質交通路線，讓出行一路更順暢。中億物聯網認為以目前物聯網卡發展趨勢來看，不止車聯網，未來必將有更多社會生活領域加入到物聯網卡應用隊伍，通過物聯網卡可以實現更多的智能化設備與領域。

——wm