2020年中國通信網絡運維服務高級研討會在京召開。本次大會由中國通信企業協會通信網絡運營專業委員會主辦，以“5G智慧物聯、運維智能創新”為主題，邀請政府相關部門、基礎電信運營企業、基站鐵塔穩定電銷專用卡便宜運營服務企業、維護服務企業、規劃設計研究院所、產品供應商以及咨詢機構，共同商討“新基建”背景下如何加快5G使能運維創新，推動信息通信行業持續高速發展。會議中，華為中國區5G智能運維產品架構師周繼成先生發表了“AUTIN智能運維，助力釋放5G無限潛能”的主題演講，分享華為在智能運維領域的創新與實踐。“隨著5G規模上量，網絡架穩定電銷專用卡便宜更加復雜，業務愈趨于多元化，用戶也更加注重網絡體驗，傳統運維模式面臨運維周期長、新業務上線慢，大量依賴人工效率低、OPEX不可控等問題。穩定電銷專用卡便宜周繼成指出，5G將加速運維轉型拐點的出現，而人工智能將是推動運維轉型的關鍵。華為基于多年的運維實踐經驗，構建統一的運維知識平臺OWS，封裝知識和經驗形成運維資產。在故障預測方面，通過建立風險模型，實現隱患的提前發現，降低網絡中斷；在故障識別及診斷方面，通過建立事件框架及故障樹，將傳統故障處理流程中的25-35個人工干預節點減少到2-3個，提升30%工作效率的同時極大地降低了人為失誤所帶來的風險。周繼成還分享道：通過引入AI技術，傳統“人+流程”的模式將向“知識+機器”模式轉型，將從“確定的、有邊界的、嚴格被控制的程序”走向“自學習的、自治的、無邊界的自動化”，按步驟分三個階段實現單點智能化—>串聯智能化—>高度智能化的演進：第一階段，聚焦關鍵場景，按感知、分析、決策、執行、意圖分場景識別能力框架并逐步建立運維數據體系，重點針對運維痛點，解決疑難雜癥；第二階段，完成基于感知、分析、決策、執行、意圖五個維度的運維數據體系，主要運維場景實現流程化免干預，業務問題快速轉化成數據問題；第三階段，實現全場景覆蓋，可以在運維成本、質量、效率間從容調整智能分析支撐業務決策、服務內容和模式升級。華為智能運維方案包括四個部分：一、運維知識平臺OWS，對接OSS/EMS等系統獲取數據；二、設計工作臺，支持運維資產和運維業務的快速編排；三、豐富的智能運維用例，可實現網絡拓撲可視、故障預測預防以及智能管理；四、華為專家可提供面向運維轉型的集成和培訓等專業服務。此外，AUTIN支持公有云、私有云等多種部署方式，在華為全球運維“知識”和經驗共享機制的幫助下，客戶將更加快捷地完成“知識”到UC的編排轉化。把簡單給客戶，把復雜留給自己”是華為智能運維解決方案的出發點，華為將和運營商一起探索運維平臺能力、積累5G運維知識資產，共同實現智能運維轉型！

在第51個世界電信和信息社會日穩定電銷專用卡便宜即將到來之際，華為今天舉辦“5G創造新價值”線上產業高峰論壇，聚焦5G在千行百業創新應用實踐和全球5G發展趨勢，助推5G商業進入正循環。論壇邀請GSMA大中華區技術總經理劉鴻，信息通信研究院總工程師胡堅波，京東集團副總裁于建強，HTC公司區總裁汪叢青，新東方教育科技集團技術副總裁李海濤，中金公司董事總經理、成長企業投行部負責人王曙光，華為運營商Marketing部副部長劉西恒等嘉賓做主題發言，華為區副總裁兼區運營商業務部部長董明做歡迎致辭。隨著“新基建”受到產業關注，2020年成為5G加速發展的一年。董明在致辭中表示，5G憑借優異的連接能力，將與云、數據中心、人工智能等數字基礎設徐州市穩定電銷專用卡施深度融合，進一步激發數據的價值，迸發創新的力量，推動社會深度數字化進程。2020年年初至今，在“新基建”的驅動下，5G建設已進入了規模化部署與應用創新落地的進程中，5G基站建設與用戶數量創下歷史新高，珠峰峰頂實現5G覆蓋，5G在科技中大顯身手。總體上看，的5G發展進行入“新階段”，擁有了“新速度”，突破了“新高度”，體現了“新溫度”，不斷創造著“新價值”。

5G使能全場景聯接。作為全新的移動通信技術標準，5G首先帶來穩定電銷專用卡便宜是聯接體驗的大幅升級。5G時代，全聯接的實現將打破設備和場景的界限，智能手機、智能穿戴、智能家居等應用為日常生活帶來巨大便利。 “5G的價值絕不局限于應對人們升級的移動通信需求，更在于為聯接產業帶來新機遇”，中信證券執行董事兼總經理楊明輝在演講中指出，通信數據流量爆發將驅動更廣泛的數字消費，使聯接產業從移動互聯擴展至產業互聯，引領人類社會進入全聯接時代。5G讓智能計算觸手可及。爆炸性增長的數據已對計算產業的發展穩定電銷專用卡便宜提出全新的要求，5G時代，計算模式正在向云-邊-端協同、多樣性計算加速演進，滿足海量終端和智慧應用場景的計算需求。沙利文咨詢總監郭銘表示：“5G時代，在移動應用云化、萬物互聯、萬物智能等因素的驅動下，對以通用CPU為主的傳統數據中心進行算力重構勢在必行，打造‘端邊云’協同的計算形態”。5G+云+AI，開啟智能新世界。中金公司研究部董事總經理錢凱、網易（杭州）副總裁、網易智慧企業部總經理阮良、亮風臺聯合創始人兼CEO廖春元、游愛云游戲總經理、廣州速啟科技總經理周捷，與華為云互聯網CTO、5G+X總經理徐州市穩定電銷專用卡便宜聶頌一道暢談“5G+云+AI”技術聚裂所帶來的商業變革。“5G的商用催生出層出不窮的新應用。‘5G+云+AI’使能無人駕駛、智慧物流等應用場景，改變傳統的交通運輸方式。”聶頌指出，“5G將使業務的驅動力從人腦驅動升級為云腦驅動。5G+X，讓未來充滿想象和不可預測，開啟智能新世界。”5G加速千行百業數字化。“作為面向未來的數字基礎設施的重要組成部分，5G在賦能千行百業數字化、網絡化、智能化轉型中發揮關鍵作用。”GSMA大中華區創新與生態合作總經理常潔表示，“目前中國在5G行業應用方面的探索已走在世界前列，正在醫療、煤礦、港口運輸等領域開花結果。而隨著標準協議的逐步演進、模組終端產業鏈的逐步完善，5G將賦能千行百業數字化的轉型，成為數字經濟發展的新引擎”。

5G商用帶來的市場機遇可期，這也必然穩定電銷專用卡便宜形成三大運營商的激烈競爭。從半年報數據來看，中國電信與中國聯通的共建共享之下，可用基站接近21萬，中移動5G基站數則為18.8萬。之前5G建設的后發者電信與聯通采取資源整合方式，實現對中移動5G基站數量的趕超，但從目前總體發展來看，中移動5G商用速度Z快，用戶數量Z多，也就可以帶來更多的收入，從而推動后續5G基站建設。此外，中國移動計劃全年用于5G建設的1050億元資金，高于聯通（350億）與電信（453億）之和，其5G基站數量在下半年穩定電銷專用卡有望繼續發力，重新占據領先位置。相比于中移動和中國電信，聯通遲遲不發布5G用戶數，整體用戶縮減數百萬，也說明其在5G商用轉化上落后另外兩家。不過，聯通目前擁有的5G基站數量Z多，這將為其后續發展打下基礎。在下半年，運營商之間在網絡建設和用戶發展上，還會有怎樣的變局？由于5G基站等建設投入巨大，我們可以看到，三大運營商除了自建外，也在尋找更多的建設合作伙伴。此外，三大運營商目前在5G上也開始了價格競爭，這對于用戶而言是利好，當然也會帶來其運營成本上升。不過，5G相比于4G，除了個人用戶市場的升級增量外，企業服務市場也有充分可挖掘開發空間，比如產業互聯網建設、云建設等，都可以通過5G技術基礎夯實而獲得更多發展機遇。這也是三大運營商在著力推進的。接下來，就看移動、電信和聯通能否同時在個人與企業服務市場開拓更多高附加值業務，獲得更多客戶，這將決定這三家在5G長跑中誰能進一步提速。