從2015年開始，人類已經開始逐漸進入了一個智能時代，智能時代的到來進一步加快了數字經濟的發展，成為新經濟增長引擎。根據整個行業的預測，在2020~2025年，全球數字經濟規模將達到23萬億美金，發展速度遠遠快于好用電銷專用卡辦理傳統經濟。“數字經濟的一個重要特征就是智能社會，以連接萬物互聯為基礎，豐富的連接應用，加上云端大腦，共同構成了未來數字社會的基石。”吳從成指出，目前、日韓、歐洲、美國等相對發達市場，互聯網三亞市好用電銷專用卡應用的基礎是非常好的。但亞非拉，尤其是非洲市場以及部分亞太市場，整個互聯網應用幾乎是一片空白。這些新興市場成為非常有潛力的藍海市場。所以，互聯網公司要盡快走向海外，尤其是走向這些新興市場。吳從成提出，如果互聯網企業自己走向海外會面臨諸多挑戰：首先，要如何去快速的獲取用戶，并快速提升活躍度；其次，廣泛的互聯網應用，對網絡的體驗要求與體驗標準是比較高的；另外，快速的互聯網應用和擴張部署，實際上也對我們的互聯網提出了挑戰。而面對這些挑戰，華為認為這恰恰跟運營商具備的優勢形成良好的優勢互補。華為在海外擁有優質的網絡和用戶資源，熟知本地的運營規則和本地的環境，所以華為鼓勵互聯網企業與運營商攜手共進，優勢互補，做深市場。

信息、融合和創新基礎設施，涉及七大領域：5G、數據中心、云計算、工業互聯網、物聯網、人工智能、傳統基礎設施三亞市好用電銷專用卡數字化改造。起步于1992年的中天科技，起家于光纖通信，現已形成信息通信、智能電網、海洋裝備、新能源、新材料等多元產業格局。得益于之前多元化布局，中天科技在“新基建”涉及七大領域中均有涉獵。其中，5G建設成為“新基建”部署的排頭兵，而中天棒-纖-纜、光模塊等產品作為基礎設施深度受益5G發展。據了解，中天科技產品覆蓋全系列5G通信網絡的物理基礎設施，無線網絡、承載網絡以好用電銷專用卡辦理及物聯網應用與平臺的建設需求，形成從無線到有線，從無源到有源產品，從弱電到強電等產品種類近300種，具備從單一產品提供向系統集成的綜合方案解決能力，做客戶顧問，全方位滿足客戶需求。據中天科技副總經理揭水平介紹：“中天提供5G業務連接能力，包括業務覆蓋接入能力、多方案傳送回傳能力、物理基礎設施能力服務，從分布好用電銷專用卡辦理系統的網關、pRRU、終端、室分漏纜、網管、光傳送網以及模塊化數據中心產品，實現無源室分、皮基站+無源室分及有源室分等多種方式的覆蓋的整體解決方案。”值得一提的是，中天科技自主研發的5G光模塊，成功入圍電信首次集團層面光模塊集采，在這個新市場展現出非凡的競爭力，匹配5G建設的低損耗大有效面積G.654E光纖已在電信實現規模化應用。以及漏纜創新方案引領行業再發展，自主研發了5G漏泄電纜等產品，并在全國地鐵隧道5G覆蓋獲得成功。此外，中天科技還與運營商聯合構建5G創新平臺，充分對接電信、移動平臺的網絡資源、網絡計算以及網絡開放能力，建立起行業應用垂直產品系列化集成解決方案，實現逐漸由單一“要素”需求向“要素+能力”的一站式服務需求轉變。與鐵塔簽約聯合實驗室戰略合作，開啟了雙方在5G室分覆蓋、新能源等領域優勢互補、創新共享的合作新篇章。

據了解，目前分享通信共擁有五大平臺品牌，分別面向教育、集團用戶、金融市場、物聯網和時尚人群，并針對不同人群提供定制化的好用電銷專用卡辦理增值服務。比如“集”品牌，旗下產品集節號，是針對集團公司的員工所定制的服務。使用這個服務，老板可以看到所有員工的溝通，手機號就相當于座機一樣，里面所有的數據都會在公司備份，以方便公開透明的內部溝通。目前一些政、企單位陸續使用該服務。“這個集節號是對公，而個人號碼三亞市好用電銷專用卡是對私，彼此完全分開，并不相互影響。我們一開始推此業務的時候，地方的三大運營商還以為我們搶了他的客戶，實則沒有”，蔣志祥說。基于這種純粹的差異化策略，分享通信和各地的三大基礎運營商都保持了良好的合作關系。未來會不會涉足更多的2C市場？蔣志祥的回答是，目前公司制定了三年計劃，完全是針對行業和企業客戶，尚沒有考慮2C市場。他認為，企業用戶和行業用戶是虛擬運營商大的增長點。特別是移動互聯網時代到來，流量分層的價值逐步得到體現，如何把流量的價值大化是他們現在要做的重要工作。SIM卡是移動互聯網的入口今年以來，分享通信集團借勢“互聯網+”提出了“SIM+”的概念。蔣志祥表示，SIM是分享通信（SharingInternetMobile）英文首字母縮寫，“SIM+”（也是分享+，而“+”又是中文“十”的意思）也即代表分享通信集團成立十周年；SIM卡是手機連接互聯網的核心，“SIM+”即是移動互聯網+；“SIM+”計劃，旨在對SIM卡流量入口進行流量分層、分級管理；整合SIM卡的認證、支付等功能，構建移動互聯網生態鏈，與傳統行業深度融合，提升流量價值，讓移動互聯網與傳統行業進行深度融合

日前，海航通信第二屆88同心節在北京好用電銷專用卡辦理開啟。在本次88同心節上，海航通信除了首度公布戰略升級的具體規劃之外，還首次對外公布“海航寬帶”海航寬帶”，顧名思義，意味著海航通信將正式進軍國內寬帶市場。其實，海航通信的寬帶業務屬于2014年底向民營企業放開的寬帶接入網范疇。目前，寬帶接入網業務同樣屬于試點期，計劃于2018年2月底截止。與移動轉售業務的網絡租用三大運營商有所不同，寬帶接入三亞市好用電銷專用卡網企業可以自建城域網網元，當然也可以與基礎運營商進行合建。總之，移動轉售業務屬于增值電信業務，寬帶接入網業務屬于基礎電信業務。目前，國內40余家虛擬運營商當中，已經有超過四分之一的虛擬運營商申請了此項寬帶接入網業務。那么，為何如此多虛擬運營商企業明知開展寬帶業務困難重重，卻仍熱衷于申請呢？對此，這還要從打造“固移融合”的全通信能力說起。以移動轉售業務為基礎而成立的新公司，早期以移動轉售業務為主無可厚非。但隨著企業規模進一步做大，如何打造綜合通信能力與用戶之間產生更多的交集，則考驗著管理層智慧。考慮到目前基礎運營商在面向用戶端Z為突出的兩個產品形態恰好為移動業務與寬帶業務，那么，對于虛擬運營商而言，簡單的方式就是“拿來主義”，從基礎通信服務入手，在移動業務的基礎之上疊加寬帶業務，進而完善綜合通信能力

為此，蔣志祥提出一個新的觀點，他認為移動互聯網時代，手機SIM卡才是真正意義上的入口，手機作為控制終端，通過SIM卡與用戶好用電銷專用卡辦理銜接，能夠增加用戶的黏性。“移動互聯網的入口應該分層分級地去管理，因為消費是分層分級的。我們有針對不同行業、不同消費群體的產品，不同的入口流量會變現不同的價值。把SIM卡入口做好，再去做分發的時候，就會為社會節省極大資源，并且因為這種分層分級的三亞市好用電銷專用卡精準度，會讓資源的匹配更加有效，并且提效率。”蔣志祥說。以“SIM+”計劃為依托，分享通信集團構建了“行業+平臺+終端+應用”的移動互聯網入口生態鏈，強調流量分層的價值和平臺價值。比如，分享通信集團旗下的“綠”品牌產品，是以未成年學生為對象，圍繞教育行業開展移動互聯網服務。“目前綠平臺有100多萬用戶，隨著用戶規模的積累，一個面向教育群體的流量分層‘平臺’就會形成”。蔣志祥介紹，平臺內的流量可以再分層，可以為移動教育、移動家教、微視頻、教育社交等相關業務的疊加推送提供可能，并且能對接終端，疊加各種各樣的應用。當然，在這個過程中，分享通信集團不會獨享“市場蛋糕”，而是和大家分享，引入產業鏈上的眾多合作伙伴，共同打造移動互聯生態系統。“SIM+”戰略一方面體現了運營商的社會價值，另一方面通過構建生態系統，讓分享通信不僅跳出了單純發展用戶規模的競爭，而且立足于更大的市場，創建了獨特持續的盈利模式。