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以下內容適用于奧迪Q2L第一代車型。

適用于：

前提：有一個移動電話已與MMI連接并且則饑菜單電話已調出。

根據選擇的菜單奧迪電銷系統，您可以說以下命令：

需要注意的是：

-電話簿中的聯系人既可以通過全名（“名奧迪電銷系統，姓”和“姓，名”），也可僅通過名或姓進行選擇。這一點適用于可將姓名分別按照名和姓進行傳輸的移動電話。

-可從互聯網網頁或通過奧迪維修站獲取有關獲支持的移動電話的更多信息。

奧迪connect（信息娛樂服務）

適用于：帶語音對話數盯液系統薯物和奧迪connect信息娛樂服務的汽車

前提：滿足奧迪connect信息娛樂服務的前提。

奧迪顯示電力系統故障碼后,所有的故障碼都跳出來了?什么原因

汽車所有故障燈的原因及解決方法：1.ECU的CAN總線有故障，ECU的CAN接口接觸不良。檢查電池插頭連接器是否有問題，斷開負極再連接，然后上車歷襪點火，必要時更換ECU。2.汽車里過多的灰塵和積碳。空氣循環不正常，無法精確控制正常進氣量，氣體含量不穩定，發動機無法正常工作。有必要清除積碳，檢查并更換相關零件。3.燃油壓力太低。系統霧化程度低，導致汽車啟動困難。你需要增加燃油壓力，然后發動汽車。4.車輛開始自檢是正常的。啟動車輛。5.車載網線故障；從各控制單元信號傳輸的通道方向來看，所有的故障信號都需要通過網線傳輸。那么，當網線本身出現故障時，所有控制單元之間的信號通信就會中斷，如果儀表計算機無法接收到各自控模饑制單元的信號，就會自動判斷系統單元出現故障。自然所有故障旦爛返報警燈都亮了，這種情況下的故障報警燈一直亮著。

不可以。

ERP管理系統是可以設置內網、外網訪問的，ERP管理員設衫寬含置了僅巧洞內網訪問權限。

請管或笑理人員單獨開設一個外網IP地址訪問即可。

奧迪顯示電散鋒喊氣系統低指的是全車電壓低，基坦造成全車電壓低的原因有：

1、電池虧電電壓低、電池電解液比重低、電液液面低、極板酸化。

2、搭鐵線虛接：包括：機器和車架之間的打鐵線、車架和電池之間的打鐵線、接觸點有銹蝕、松動、氧化、電池樁頭卡子虛接、酸化腐蝕。

3、電池火線虛接，電池樁頭卡子虛接、酸化腐蝕、火線的另一端接馬達，是否銹蝕、松脫、沖野虛接。

奧迪MMI是Audi娛樂系統是個環形結構仔豎從網關中心出發用MOST總線連接到人際界面HMI到CD、AM\u002FFM、電視、藍牙手機、導航、音響等等最后信號回到HMI這樣一個環形結構系統。奧迪的MMI系統特點奧迪電銷系統：1、操作簡單奧迪電銷系統：奧迪的MMI系統就是汽車操作系統中的Windows。傳統的汽車是通過五花八門的按鍵控制各個功能的使用的。MMI系統僅僅只需要幾個簡單的按鍵就能完成所有功能的設蔽戚纖置和操作。平臺化的軟件設計不僅方便奧迪電銷系統了駕駛者控制車內各個系統能針對不同的駕駛者預先設定好各需要的各種模式。2、友好的人機交互界面奧迪電銷系統：讓駕駛員操作起來就像使用手機中的功能一樣方便宏仿。但所有的功能都是用一個按鍵來控制所以造成了操作上的一些麻煩。

奧迪MMI是奧迪開發奧迪電銷系統的新型操作控制概念奧迪電銷系統：多媒體交互系統（MMI）。MMI在一個顯示屏和操作系統中奧迪電銷系統，巧妙地融合了所有信息娛樂部件的操作。通過精簡控制器，并執行統一邏輯，MMI可以迅速、方便、直觀地使用大量的功能和技術。

多媒體交互系統概念包含兩個部分：終端操作裝置和顯示區域。終端操作裝置位于換檔桿和中央扶手之間；顯示區域包括多媒體交互系統顯示屏（位于中控臺頂部）和駕駛員信息系統顯示屏。在設計方面，兩個部分都具有用戶友好性和清晰易讀性。

擴展資料：

奧迪的MMI系統就是汽車操作系統中的Windows。傳州掘統的汽車是通過五花八門的按鍵控制各個功能的使用的。而MMI系統使用起來就像在用Windows或者說就像在用手機一樣，僅僅只需要幾個簡單的按鍵就能完成所有功能的設置和操作。

這種平臺化的軟件設計不僅方便了駕駛者控制車內各個系統，更重要的是奧迪電銷系統他能針對不同的駕駛者預先設定好各需要的種模式。

它還擁有友好的人機交互界面。讓駕駛員操作起來就像使用手機中的功能一樣方便。其實這種人機交互的概念最早是寶馬提出來的，也是它最先使用在新7系上，叫做i-drive系統。但奧迪電銷系統他有個弊端。因為他所有的功能都是用一個功能鍵來控制，所以造成了操作上的一些麻煩。

有些人甚至很不習慣。但奧迪的MMI很州鏈好的解決了這個問題。它在主操作鍵周圍設計了4個操作模塊的快捷鍵，讓人們能夠更加冊跡核迅速的進入到自己需要的功能當中去。

參考資料來源：百度百科-奧迪MMI

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